關於近期反映復康巴士駕駛訴求，伊甸基金會在此正式說明：
一、 依法規辦理，落實休息時間
伊甸所有員工，中午均有1小時休息時間，該時段本來就非加班。
依勞動基準法第35條規定，勞工繼續工作四小時，至少應有30分鐘之休息。因此交通服務趟次排班均會在規範時間內納入休息時間，故休息時段均呈現於駕駛同仁當日的班表，同仁僅須按表接送、依規劃時間休息，並非連續性工作或待命時段。
同時規劃相關配套，以北市、新北市車隊為例，已公告提供合適於休息時間之停車場所資訊，駕駛可於休息時間將車輛停妥後休息，如產生停車費用可以報帳請款。
休息時間安排均依勞基法規規畫，若將休息時間設定為加班時段，亦有違法之虞，因此進一步擬定前述配套措施，讓駕駛得以於停車格、停車場休息，或者回到復康巴士場站停車休息，期間均不涉及受雇主之指揮、監督，為駕駛得自由利用之休息時間。
二、 遇特殊狀況，可支付加班費
若因乘客端的需求導致延誤休息，原則上會先就當日趟次另行安排休息時段，若仍舊延誤到駕駛同仁的休息時間，則支付加班費。
類似狀況並非常態，然就外勤服務性質考量，仍須保持一定程度的彈性，故以加班費為特定狀況需要時的配套。
三、 底薪不等於基本工資，本會每位駕駛平均月所得30,000元以上。
本會駕駛薪資是底薪加上趟次費及加班費，考量服務範圍幅員較大，再多的車仍然不夠身障者坐，因此伊甸希望激勵駕駛在安全的許可上可以分擔趟次，而加班時數均符合勞基法。就現況來說，每位駕駛平均一個月所得30,000元以上。
本會接受政府委託提供復康巴士服務，所有業務內容皆需與政府核備，依法辦理。
復康巴士服務對象為身心障礙夥伴，因應身障乘客的臨時或特定需求，我們都在遵守法規、不損及駕駛同仁權益，以及充分規畫配套措施的前提下盡力支持。更要感謝每位駕駛同仁的熱心投入與付出，我們會繼續保持開放的態度與管道，持續與同仁溝通協調，讓服務更好。
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